第一：根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，應(yīng)該在交通堵塞多發(fā)的地方設(shè)立交通亭，交警可以在那里長(zhǎng)期維持秩序站崗執(zhí)勤有利于加強(qiáng)對(duì)道路交通的直接管理，更有利于突發(fā)事故的應(yīng)急處理，將事故防患于未然。交警也可以以一個(gè)崗?fù)�為中心，由點(diǎn)到面進(jìn)行交通指揮引導(dǎo)。

第二信息亭可以配備計(jì)算機(jī)和其他設(shè)備來實(shí)現(xiàn)即時(shí)、高效的交通管理，以及可以整合的交通管理、報(bào)警求助、便民服務(wù)、防控處置一體化，一館多用，使其功能更加細(xì)化、多元化。安全順暢便捷和諧”，這恐怕應(yīng)是“三尺小崗?fù)ぁ钡男率姑��?/p>

第三：針對(duì)城市擁堵問題，一些大城市可以、在人流量大的路口設(shè)置交通崗?fù)�。首先，可以根�?jù)路口流量進(jìn)行調(diào)整。每個(gè)路口不同信號(hào)燈的時(shí)間長(zhǎng)度是在觀察和記錄流量后確定的。但是車流人流不是一成不變的，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種情況：某個(gè)信號(hào)燈下規(guī)定的車輛已經(jīng)結(jié)束，等待下一個(gè)信號(hào)燈的車輛仍在排隊(duì)，信號(hào)燈仍按既定時(shí)間變化。因?yàn)槲铱梢?別等了，機(jī)動(dòng)車堵塞了、搶劫也時(shí)有發(fā)生。如果設(shè)立交通崗?fù)�，高峰時(shí)段有交警值班，根據(jù)車流量的變化采取人工調(diào)控，對(duì)緩解擁堵還是有積極作用的。其次，可以及時(shí)緩解臨時(shí)擁堵。