10月15日，在渝中區(qū)交巡警解放碑大隊(duì)6樓，有間榮譽(yù)展廳，展廳的墻上掛著28塊牌匾，燈光照映下，愈發(fā)璀璨耀眼。這28塊牌匾背后，是被譽(yù)為“山城第一崗”——臨江門(mén)崗所獲得的榮譽(yù)。

1955年，在現(xiàn)在的臨江門(mén)路口，民警在路中央的“土墩”上指揮，一直到1994年成立臨江門(mén)崗?fù)�，民警才開(kāi)始站在崗?fù)ど现笓]交通。從1994年到2014年崗?fù)ぁ巴艘邸保瑣復(fù)ぴ��?jīng)歷過(guò)6次大變臉。

如今，臨江門(mén)崗?fù)ぴ缫淹艘�，但薪火傳承，一代接一代，重慶交巡警一茬接一茬，立足本職崗位，在奮斗中釋放激情、追逐理想，“臨江門(mén)崗”已幻化為重慶公安交巡警在新時(shí)代探索超大城市現(xiàn)代化治理新路徑，提升公安交管新質(zhì)生產(chǎn)力，深化公安交管行政管理服務(wù)，保障市民群眾平安暢通出行最濃墨重彩的一筆。

2024年，重慶交巡警解放碑大隊(duì)民警在路面指揮交通。

站“土墩”上指揮交通

昨天，記者來(lái)到江北大石壩石韻桂園小區(qū)94歲的李永茀老人家里，他顫巍巍地捧出一個(gè)盒子，將珍藏的一疊黑白照片遞給我。

市公安局首屆團(tuán)代會(huì)、交警訓(xùn)練班結(jié)業(yè)合影……老人慢慢介紹每張照片的故事，宛如涓涓細(xì)流，流淌出對(duì)于經(jīng)年累月的記憶鉤沉。

李永茀出生于巴南區(qū)長(zhǎng)生橋鎮(zhèn)一個(gè)教師家庭，1953年從重慶市公安局城一分局調(diào)往交通大隊(duì)任職交警至1961年。老人回憶起上世紀(jì)50年代的交警生涯：以前指揮交通，民警就站在臨江門(mén)路口中央的“土墩”上指揮，打著手勢(shì)，使用著哨子、喊話(huà)喇叭，雖然汽車(chē)很少，但指揮著人力車(chē)、畜力車(chē)、自行車(chē)和行人，一天下來(lái)也會(huì)手酸、嘴巴干。

“臨江門(mén)崗?fù)��?994年成立，1994年以前，我們叫‘水泥樁插傘’�！币呀�(jīng)退休的原市公安局交巡警總隊(duì)民警李榮，擔(dān)心父親吐詞不清，從旁接過(guò)話(huà)茬。

李榮介紹，所謂“水泥樁插傘”，僅僅是塊有個(gè)插傘洞的水泥樁。雨天或太陽(yáng)天，民警便找來(lái)一把大傘當(dāng)頂。幾個(gè)小時(shí)站崗下來(lái)，民警不是被雨澆得透濕，就是被曬得汗流浹背。并且，崗?fù)さ鬃�很矮，�?chē)輛似乎就在眼前呼嘯而過(guò)；崗?fù)ず苄�，管轄區(qū)域也小，只有臨江門(mén)路口及崗?fù)ぶ苓?0米內(nèi)區(qū)域。

手勢(shì)成重慶一道亮麗風(fēng)景

姜瑞華是“臨江門(mén)崗組”第一任組長(zhǎng)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、兩次被評(píng)為重慶市“最佳交警”。2019年因公殉職，公安部追授其“全國(guó)公安系統(tǒng)二級(jí)英雄模范”稱(chēng)號(hào)。

上世紀(jì)90年代，臨江門(mén)路口已是車(chē)輛進(jìn)出解放碑的咽喉要道，共計(jì)11個(gè)方向的車(chē)流在此匯合分流，高峰時(shí)段每小時(shí)車(chē)流量多達(dá)6000余輛，各地游客絡(luò)繹不絕。

對(duì)剛上任的隊(duì)員，姜瑞華曾再三強(qiáng)調(diào)，臨江門(mén)是重慶的門(mén)面，大家務(wù)必要站出重慶的形象。他不但對(duì)自己嚴(yán)格要求，對(duì)民警每一個(gè)手勢(shì)、每一個(gè)動(dòng)作也都嚴(yán)格規(guī)范。

在他的帶領(lǐng)下，崗組民警的交通指揮手勢(shì)不僅打出了氣勢(shì)，還打出了美感，成為重慶的一道亮麗風(fēng)景。

初建崗組時(shí)警力較少，姜瑞華制定了兩班倒的工作模式。作為組長(zhǎng)，他主動(dòng)承擔(dān)白天這個(gè)最繁忙的班，每天一站就是12個(gè)小時(shí)。揮臂、轉(zhuǎn)體、轉(zhuǎn)頭，一個(gè)班站下來(lái)，要重復(fù)動(dòng)作上萬(wàn)次，累得精疲力竭。

手勢(shì)崗不僅累，而且艱苦。夏天，重慶的室外溫度高達(dá)40多攝氏度，為了站好崗位，姜瑞華臉上、胳膊上的皮膚脫了一層又一層，最終因暴曬而得了皮膚病。陰雨天氣里，姜瑞華經(jīng)常是穿著濕透的警服指揮交通。

正因?yàn)槿�體民警齊心協(xié)力、忠誠(chéng)履職，“臨江門(mén)崗組”取得了一系列驕人成績(jī)。1995年獲“全國(guó)青年文明號(hào)”稱(chēng)號(hào)，1996年被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀交通崗組”。

臨江門(mén)崗精神將傳遞下去

從警23年的交巡警總隊(duì)機(jī)動(dòng)支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)楊益曾是第四、五屆“臨江門(mén)崗組”隊(duì)員，第六屆崗組組長(zhǎng)。

在他看來(lái)，“臨江門(mén)崗組”好比重慶交警的“紅軍大學(xué)”，加入崗組需要民警參加工作后不斷淬煉，再經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，具備過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)與技能，并擁有極佳的個(gè)人素養(yǎng)和服務(wù)形象。

外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道。深諳道路交通秩序管理的楊益一語(yǔ)中的，“臨江門(mén)道路較為復(fù)雜，可它偏偏是進(jìn)出解放碑中心的咽喉路口，人流量、車(chē)流量大不說(shuō)，公交線(xiàn)路起始站交疊，周邊商場(chǎng)、醫(yī)院、大型單位也很多，當(dāng)年用燈控都無(wú)法有序剝離這兒的交通沖突點(diǎn)。”

為此，崗組根據(jù)交通情況的變化，延伸管控范圍，由點(diǎn)到線(xiàn)進(jìn)行交通宏觀(guān)調(diào)控，并積極探索出“可變車(chē)道”“停車(chē)線(xiàn)前移”等科學(xué)疏導(dǎo)交通的手段，在交通流量大于道路通行能力的情況下，確保了臨江門(mén)地區(qū)的交通暢通。

這期間，崗?fù)�從底座升高、大方頂逐漸蛻變?yōu)榧�眾家之長(zhǎng)，改方頂為圓頂，集聚了前5代崗?fù)に�有功能：增加了電子顯示屏，可用來(lái)發(fā)布溫馨提示語(yǔ)；放置了收音機(jī)，可隨時(shí)收聽(tīng)路況，便于民警隨時(shí)調(diào)整臨江門(mén)路口的交通組織；加裝了5個(gè)風(fēng)幕機(jī)和兩臺(tái)冷暖空調(diào)，解決了執(zhí)勤交警的暴熱之苦，也防止崗?fù)け贿^(guò)往車(chē)輛“親密接觸”。

2014年崗?fù)ぁ巴艘邸焙螅�解放碑大�?duì)主要擔(dān)負(fù)著解放碑CBD及臨江門(mén)周邊道路交通管理工作，依法查處道路交通違法行為和交通事故，做好道路交通安全宣傳，保障轄區(qū)內(nèi)重大節(jié)假日期間及長(zhǎng)江索道、解放碑等旅游景點(diǎn)日常的交通秩序。

渝中區(qū)交巡警解放碑大隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，雖然時(shí)代在變，崗?fù)さ男沃圃谧�，警服的顏色在變，但人民警察的為民初心使命從未改變。雖然臨江門(mén)崗“退役”了，但是臨江門(mén)崗精神會(huì)一直傳遞下去。